Tag zusammen,
habe gerad eine CE4000 aufm Tisch die angeblich einen überspannungsschaden hat. Habe mir von Crown das Service Manual runtergeladen und auch das Schematic(was beim öffnen problematisch ist ) ... Naja, es ist auf jeden Fall so das die Haupsicherung heile ist aber keine LED vorne leuchtet... Die im SM angegebenen Spannungen an den TP 6;7;8;46;252;256;U2;U14 zu TP2 als Bezugspunkt, sind nicht vorhanden. Jetzt steht im SM :...the most likely trouble area is the Flyback PWA. Was zählt alles zur FbPWA und welche Funktion besitzt sie? An den beiden Spulen(seitlich am Chassis montiert ) messe ich einen Spannungsabfall von ca 70V AC... am Hauptschalter kommt die Betriebsspannung also an. Da das eigentliche Schaltbild sich nur schwierig und wenn nur teilweise öffnen lässt , und ich kein bock hab im dunkeln rumzustochern frage ich jetzt mal in die Runde ob jemand mit diesem Gerät schon Erfahrungen hat und oder weiß wie man da jetzt vorgehen sollte!
Gruss Lucky Luke

Hallo,

Flyback PWA ist die kleine senkrechte Steckplatine. Dort die Sekundärspannungen prüfen.

admin

Okay , dachte schon das wäre auf dem Mainboard... Sekundärspannungen sind nicht zu messen... die 300v am elko liegen aber an. aber ich meine das das teil nicht taktet und somit die wahrscheinlichkeit gross ist das der viper defekt ist... ist das wohl öfter der fall?

Und könnte da noch mehr in mitleidenschaft gezogen worden sein?

Wenn der Viper-IC kaputt geht wird meist nichts anderes in Mitleidenschaft gezogen.
Mal noch die Dioden auf der flyback-Platine auf Kurzschluss prüfen.
Ansonsten denke ich auch, dass der Viper defekt ist.

admin

Hab ich schon bestellt... dann wollen wir mal hoffen... Dioden habe ich als erstes gecheckt... alle i.o.!
bin ja mal gespannt. Wär auf jeden fall ein toller erfolg und ein guter Grund immer mal wieder in dieses Forum zu gucken...erstmal besten dank! Schreib dennn dann ob´s geglückt ist!